Волгоградская морская школа ДОСААФ России – школа патриотов!

В структуре ДОСААФ России не так много морских школ, и одна из них находится в городе-герое Волгограде – это Профессиональное образовательное учреждение «Волгоградская морская школа ДОСААФ России».
Свой путь морская школа ведет с 29 апреля 1970 года, когда Приказом Председателя ЦК ДОСААФ СССР № 266 была создана Волгоградская морская школа на базе Морского клуба № 2 города Волгограда с задачей подготовки призывной молодежи для службы в Вооруженных Силах Советского Союза.
Постановлением Совета Министров РСФСР № 13 от 10 января 1985 года морской школе присвоено имя Героя Советского Союза Михаила Аверьяновича Паникахи.
В 1990 году дважды Волгоградской морской школе присваивалась звание «Образцовая» учебная организация: первый – Постановлением Бюро президиума ЦК ДОСААФ СССР от 16 февраля 1990 года; второй – Постановлением Бюро правления ЦС РОСТО России протокол № 42 от 04 февраля 2000 года.
Постановлением Бюро правления ЦС РОСТО (ДОСААФ) протокол № 35 от 18 сентября 2003 года в состав Волгоградской морской школы вошла Волгоградская радиотехническая школа.
В СССР морская школа готовила до 700 специалистов в год – в основном для Военно-морского флота Вооруженных Сил Советского Союза.
С момента образования морской школы ее посещали делегации в июле 1972 года из Чехословацкого общества СВАЗАРМ (Союз содействия армии ЧССР) и Димитровского союза молодежи из Болгарии в ноябре 1972 года.
В настоящее время морская школа готовит порядка 120 специалистов по военно-учетной специальности «Специалисты подводных и подземных кабельных линий связи» (ВУС – 402) для Вооруженных сил Российской Федерации.
В 2026 году морская школа приступит, в рамках выполнения государственного задания, к подготовке «Специалистов водолазных работ (кроме Военно-морского флота)» (ВУС – 172).
Помимо этого в город-герой Волгоград приезжают водолазы, со всех регионов нашей необъятной Родины, чтобы пройти переобучение,
Даже на Сахалине работают выпускники Волгоградской морской школы ДОСААФ России!
Также осуществляется подготовка судоводителей маломерных судов.
Волгоградская морская школа ДОСААФ России принимает активное участие в поисковой работе.
На ее базе был создан Водолазный поисковый отряд «ALFA» ДОСААФ России – начальник Олег Плехов, входящий в Волгоградскую региональную поисковую общественную организацию «Наследие» ДОСААФ России – председатель Денис Соловьев.
Одно из направлений работы Водолазного поискового отряда – подводная поисковая деятельность.
Ее цель – увековечение памяти погибших моряков Волжской военной флотилии, красноармейцев и гражданских лиц погибших в дни Сталинградской битвы.
Начиная с 2024 года, в июле месяце, организуются и проводятся уникальные водолазные подводные поисковые «Вахты памяти ДОСААФ России».
Своей базой для проведения подводных работ водолазы-поисковики выбрали остров Голодный, находящийся в акватории Волгограда.
Данное место очень удобное для проведения поисковых водолазных работ, так как рядом с островом в дни Сталинградской битвы проходили основные пути переправ Советских войск в город Сталинград и эвакуации оттуда раненных бойцов и гражданских лиц.
Свою работу Водолазный поисковый отряд «ALFA» ДОСААФ России проводит, прежде всего, на водоемах Волгограда и Волгоградской области: на реках Волга, Дон и малых водоемах.
Водолазы-поисковики проходят тщательную подготовку и регулярно посещают барокамеру для поддержания здоровья и безопасности.
Река Волга – самый интересный объект для исследований, дело в том, что она с древнейших времен была судоходной рекой и всегда являлась важной торговой и логистической артерией.
Там, где ходят корабли, там они, к сожалению, периодически и тонут.
Поэтому на дне реки скрыто огромное количество артефактов разных эпох, начиная от ладьей древних славян, заканчивая боевыми и гражданскими судами погибшими во время Сталинградской битвы.
Например, только в Волгограде – от плотины ГЭС и до Красноармейского района (а это около ста километров) уже известно несколько сотен затонувших объектов, где рядом могут лежать шлем советского пехотинца периода Сталинградской битвы, и кувшин времен Золотой Орды.
Хотя основной задачей поискового отряда является работа на затонувших объектах, относящихся к Сталинградской битве, все остальные артефакты также хранятся в подводно-поисковой экспозиции, созданной на базе морской школы.
Для детей и гостей морской школы постоянно проводит активист ДОСААФ России Николай Богданов захватывающие выставки и экскурсии, призванные погрузить юных посетителей в мир науки, искусства и истории.
Каждая экспозиция и экспонат – это интерактивное путешествие, где можно не только увидеть экспонаты, потрогать их, а также прикоснуться к истории.
Экспозиция морской школы – это не просто предметы, а часть нашей истории, связанной с Великой Отечественной войной и более ранней историей нашего региона.
Одними из самых интересных экспонатов экспозиции стали рында и штурвал с баржи, погибшей еще в годы Гражданской войны 1917 – 1922 годов.
К сожалению, рында сильно повреждена взрывом – практически половина колокола отсутствует, но, несмотря на это, она частично сохранила свой «голос»!
Самой значимой находкой 2025 года стал советский истребитель Як-1 из 293-го истребительного авиаполка.
Его обнаружили в акватории реки Волги, в районе Краснооктябрьского района Волгограда, напротив завода «Баррикады».
Самолет был сбит в дни Сталинградской битвы 10 октября 1942 года.
Так как данный тип самолета был практически полностью изготовленным из дерева, то фюзеляж и крылья полностью выгорели, к тому же при ударе об воду он взорвался.
При обследовании обломков самолета на дне реки Волга водолазы-поисковики в двигателе самолета обнаружили фрагменты человеческих костей.
По номеру двигателя определили, когда был изготовлен данный самолет, его бортовой номер и к какой авиационной части он был приписан.
Также установили имя летчика, за которым был закреплен данный самолет – сержант Иван Андреевич Мотренко.
Однако в ходе изучения архивных документов было установлено, что Иван Андреевич погиб позже – в битве на Курской дуге, а не в Сталинграде.
Сейчас идет работа с целью установить, кто же был за штурвалом данного самолета в тот злополучный день.
Есть версия, что это лейтенант Клавдия Андреевна Нечаева, погибшая в воздушном бою в дни Сталинградской битвы.
В этом году планируется, еще раз, обследовать дно реки Волгла, в месте падения самолета, с целью найти доказательства подтверждающую данную версию.
Еще одной очень важной находкой стали баржи и буксир эвакуационного конвоя, который перевозил гражданских лиц из объятого войной Сталинграда.
Гитлеровская авиация атаковала конвой, и, к сожалению, суда не успели дойти до безопасного левого берега Волги всего несколько сотен метров, работа на месте гибели конвоя только начинается.
Кроме этого конвоя, есть планы провести разведку по объектам, чье местонахождение еще точно не известно: самолетов, затонувших кораблей или техники – на несколько лет вперед.
Каждый год, совместно с 187-м Межвидовым учебным центром инженерных войск Министерства обороны Российской Федерации, ГИМС Главного управления МЧС России по Волгоградской области, руководством ВРПОО «Наследие» и клубом военно-исторической реконструкции «Пехотинец» проводится возложение венка в акватории города Волгограда – в районе высадки 13-й Гвардейской стрелковой дивизии, напротив «Стенки Родимцева».
Участники и гости, на понтонах инженерных войск Российской Федерации, буксируемых буксирно-моторными катерами, подошли к месту гибели одного из судов, перевозивший наших солдат, оружие и боеприпасы в дни Сталинградской битвы.
Почетный караул в военной форме периода Великой Отечественной войны передает венок водолазам, который они опускают на грунт в месте гибели судна.
В момент возложения производится салют, так отдаются воинские почести погибшим в Сталинградской битве морякам Волжской военной флотилии, красноармейцам и гражданским лицам, играет военный оркестр Инженерных войск.
Помимо подготовки водолазных специалистов, специалистов массовых технических профессий, обучения по военно-учетной специальности и поисковой работы по увековечению памяти, морская школа ДОСААФ России занимается осмотром судов, заходящих в порты, на предмет обнаружения посторонних техногенных предметов, которые могут представлять опасность.
Эта работа ведется в рамках исполнения Указа Президента Российской Федерации № 502 «Об особенностях захода судов в морские порты Российской Федерации».